<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
     xmlns:pp="http://www.presspage.com/rss/"
     version="2.0"
     xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
                <channel>
                    <title><![CDATA[Volkswagen Bedrijfswagens | Nieuws, achtergronden en reviews]]></title>
                    <link>https://nieuws.vwbedrijfswagens.nl/</link>
                    <description></description>
                    <language>nl</language>
                    <lastBuildDate>Mon, 07 Sep 2026 21:25:43 +0200</lastBuildDate>
                    <pubDate>Fri, 01 Aug 2025 15:56:10 +0200</pubDate>
                    <image>
                        <title><![CDATA[Volkswagen Bedrijfswagens | Nieuws, achtergronden en reviews]]></title>
                        <url>https://content.presspage.com/clients/150_1449.png</url>
                        <link>https://nieuws.vwbedrijfswagens.nl/</link>
                        <width>144</width>
                    </image><item>
                        <title>Voorverkoop nieuwe Volkswagen Transporter Bestelwagen eHybrid van start: plug-in hybride bus begint vanaf € 46.690</title>
                        <link>https://nieuws.vwbedrijfswagens.nl/voorverkoop-nieuwe-volkswagen-transporter-bestelwagen-ehybrid-van-start-plug-in-hybride-bus-begint-vanaf--46690/</link>
                        <guid>https://nieuws.vwbedrijfswagens.nl/voorverkoop-nieuwe-volkswagen-transporter-bestelwagen-ehybrid-van-start-plug-in-hybride-bus-begint-vanaf--46690/</guid><pp:caseid>716026</pp:caseid><description><![CDATA[<p><strong>De voorverkoop van de nieuwe Volkswagen Transporter Bestelwagen eHybrid is gestart. Deze plug-in hybride bestelwagen combineert het beste van twee werelden: lokaal emissievrij rijden én de vrijheid van een benzinemotor voor langere ritten. De eHybrid is in 2026 leverbaar vanaf € 46.690* en vormt een aantrekkelijk alternatief voor ondernemers die willen elektrificeren, maar nog niet volledig over kunnen of willen stappen op volledig elektrisch rijden.</strong></p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul><li dir="ltr"><strong>Transporter Bestelwagen eHybrid: krachtige plug-in hybride met 171 kW / 233 pk systeemvermogen</strong></li><li dir="ltr"><strong>Benzinemotor gecombineerd met krachtige elektromotor en CVT-automaat</strong></li><li dir="ltr"><strong>Bestelbaar in vijf uitvoeringen: Transporter, Life, Style, Bulli en PanAmericana</strong></li><li dir="ltr"><strong>Nu vanaf € 46.690* in voorverkoop bij de Volkswagen Bedrijfswagens-dealer</strong></li></ul><p dir="ltr"><strong>De voorverkoop van de nieuwe Volkswagen Transporter Bestelwagen eHybrid is gestart. Deze plug-in hybride bestelwagen combineert het beste van twee werelden: lokaal emissievrij rijden én de vrijheid van een benzinemotor voor langere ritten. De eHybrid is in 2026 leverbaar vanaf € 46.690* en vormt een aantrekkelijk alternatief voor ondernemers die willen elektrificeren, maar nog niet volledig over kunnen of willen stappen op volledig elektrisch rijden.</strong></p><p dir="ltr"><span>De nieuwe Transporter eHybrid wordt aangedreven door een 4-cilinder 2.5-liter benzinemotor in combinatie met een krachtige elektromotor. Het systeemvermogen bedraagt 171 kW (233 pk), waarbij het koppel van de elektromotor (320 Nm) direct beschikbaar is. De elektromotor levert een vermogen van 112 kW. De aandrijving verloopt via een continu variabele automatische transmissie (CVT) en wordt overgebracht op de voorwielen.</span></p><h4><strong>Volledig aanbod</strong></h4><p dir="ltr"><span>De plug-in hybride Transporter Bestelwagen is, net als de andere varianten, verkrijgbaar in vijf uitvoeringen: Transporter, Life, Style, Bulli en PanAmericana. De basisversie is standaard uitgerust met LED-verlichting, moderne rijhulpsystemen, een 12 inch digitaal instrumentenpaneel en automatische airconditioning (1-zone). De Life voegt daar een multifunctioneel kunstlederen stuurwiel en het Bestuurdersassistentiepakket Plus met daarin parkeersensoren voor en achter en een achteruitrijcamera aan toe. De Style biedt meer luxe met onder andere 16 inch lichtmetalen velgen, Keyless Entry & Start en adaptieve cruise control. De Bulli onderscheidt zich door zijn herkenbare design en een uitgebreide standaarduitrusting, waaronder 17 inch lichtmetalen velgen, IQ.LIGHT LED-matrix koplampen, 2-zone Climatronic climate control, navigatie en een 360-graden camera. De PanAmericana heeft een robuuste uitstraling met all-terrain elementen en een hoogwaardig interieur. De elektrische actieradius van de Transporter eHybrid bedraagt maximaal 54 kilometer** (WLTP) en het trekgewicht maximaal 2.300 kilo. Verdere technische gegevens worden later bekendgemaakt.</span></p><h4><strong>Nu in voorverkoop</strong></h4><p dir="ltr"><span>De nieuwe Volkswagen Transporter Bestelwagen eHybrid is vanaf vandaag in voorverkoop bij de </span><a href="https://www.vwbedrijfswagens.nl/nl/dealerzoeken.html"><u>dichtstbijzijnde</u></a><span> Volkswagen Bedrijfswagens-dealer met een vanafprijs van € 46.690*.</span><strong> </strong><span>Het model wordt standaard geleverd met 4 jaar fabrieksgarantie (tot 100.000 kilometer). Voor ondernemers zonder eigen laadpunt biedt Volkswagen Bedrijfswagens in samenwerking met vaste laadpartner Shuttel een </span><a href="https://www.vwbedrijfswagens.nl/nl/elektrische-bedrijfswagen/laadoplossingen.html"><u>totaaloplossing</u></a><span>: van advies en aanleg tot kostenverrekening van laadpalen en laadpleinen.</span></p><p><i><span>De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.</span></i></p><p dir="ltr"><i><sup>*</sup>Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief bpm, exclusief BTW, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage, beheerbijdrage Lithium-ion batterij en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie&nbsp;</i><a href="https://www.vwbedrijfswagens.nl/nl.html"><i><u>Volkswagenbedrijfswagens.nl</u></i></a><i>.</i></p><p dir="ltr"><i><sup>**</sup>Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, accu leeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag. Werkelijke laadtijden kunnen afwijken door het gebruik van andere laadpunten en de capaciteit van het gebruikte laadpunt.</i></p>]]></content:encoded><category><![CDATA[Transporter,elektrisch rijden,Bulli,Business,e-transporter,Volkswagen-bus]]></category>
            <pubDate>Fri, 01 Aug 2025 15:56:10 +0200</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/uploads/1449/dcf1b24c-1b56-41bc-b97e-d3998da08399/500_transporterbestelwagen.jpg?10000" length="0" type="image/jpg" />
                <pp:image>https://content.presspage.com/uploads/1449/dcf1b24c-1b56-41bc-b97e-d3998da08399/500_transporterbestelwagen.jpg?10000</pp:image>
                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1449/dcf1b24c-1b56-41bc-b97e-d3998da08399/transporterbestelwagen.jpg?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[Transporter Bestelwagen]]></pp:imageTitle></item><item>
                        <title>Volkswagen ID. Buzz Cargo Anniversary Edition: 75 jaar vooruitgang in een jubileummodel</title>
                        <link>https://nieuws.vwbedrijfswagens.nl/volkswagen-id-buzz-cargo-anniversary-edition-75-jaar-vooruitgang-in-een-jubileummodel/</link>
                        <guid>https://nieuws.vwbedrijfswagens.nl/volkswagen-id-buzz-cargo-anniversary-edition-75-jaar-vooruitgang-in-een-jubileummodel/</guid><pp:caseid>710872</pp:caseid><description><![CDATA[<p><strong>75 jaar nadat de Volkswagen T1 van de band rolde, viert Volkswagen Bedrijfswagens het verjaardagsfeest met een moderne klassieker: de Volkswagen ID. Buzz Cargo Anniversary Edition. Een volledig elektrische jubileumuitvoering die het erfgoed van de bus verbindt met de toekomst.</strong></p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul><li dir="ltr"><strong>Gelimiteerde, extra rijk uitgeruste jubileumeditie van de ID. Buzz Cargo</strong></li><li dir="ltr"><strong>Nu beschikbaar vanaf € 39.990* met een klantvoordeel van ruim €12.000,-</strong></li><li dir="ltr"><strong>Tot maximaal 455 km** (WLTP) rijbereik en snelladen in 26 minuten</strong></li><li dir="ltr"><strong>Verzet zwaar werk met laadvermogen tot 750 kg en maximaal 1.800 kg trekgewicht</strong></li></ul><p dir="ltr"><strong>75 jaar nadat de Volkswagen T1 van de band rolde, viert Volkswagen Bedrijfswagens het verjaardagsfeest met een moderne klassieker: de Volkswagen ID. Buzz Cargo Anniversary Edition. Een volledig elektrische jubileumuitvoering die het erfgoed van de bus verbindt met de toekomst.</strong></p><h4><strong>Feestelijk aangekleed</strong></h4><p dir="ltr"><span>De Volkswagen-bus viert dit jaar zijn 75ste verjaardag. Op 8 maart 1950 rolde de eerste T1 uit de fabriek in Wolfsburg. Sindsdien zijn er meer dan 12,5 miljoen Volkswagen-bussen gebouwd, en groeide het model in Europa uit tot de meest succesvolle bedrijfswagen ooit. Driekwart eeuw later viert Volkswagen Bedrijfswagens 75 jaar historie met de ID. Buzz Cargo Anniversary Edition: een eerbetoon aan het verleden, en een statement richting de toekomst. De ID. Buzz Cargo Anniversary Edition is een gelimiteerde uitvoering van de volledig elektrische bestelwagen en is standaard voorzien van een opvallend rijke en innovatieve uitrusting. Onder andere IQ. Light LED-matrix koplampen, 19 inch lichtmetalen velgen, het Assistance Pakket Plus, het Multimediapakket en Pre-Crash proactieve inzittendenbescherming zijn inbegrepen. Voor een extra knipoog naar het verleden kan de carrosserie van de ID. Buzz optioneel geleverd worden in één van de drie beschikbare two-tone kleurcombinaties. Voor de aandrijving is keuze uit een 59 kWh of 79 kWh accupakket, goed voor een gecombineerde actieradius tot 455 kilometer** (WLTP). De batterij is aan een snellader in 26 minuten weer tot 80% opgeladen. Daarnaast kan maximaal 750 kg meegenomen worden in de ruime laadruimte van 3,9 m<sup>3</sup>. Wie extra tractie wil, kan optioneel kiezen voor 4MOTION-vierwielaandrijving, met een trekgewicht van 1.800 kg. De ID. Buzz Cargo Anniversary Edition is nu te bestellen vanaf € 39.990*.</span></p><h4><strong>Tot 5 jaar onderhoud inbegrepen</strong></h4><p dir="ltr"><span>Zoals bij alle elektrische bedrijfswagens van Volkswagen geldt dat de ID. Buzz Cargo Anniversary Edition wordt geleverd met 2 jaar fabrieksgarantie, 8 jaar of 160.000 km garantie op de hoogvoltaccu. Tot 5 jaar onderhoud en APK zijn inbegrepen.</span></p><p dir="ltr"><i>* Alle prijzen in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld, exclusief BTW, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage, legeskosten en eventuele beheerbijdrage. Zie voor verkoopinformatie volkswagenbedrijfswagens.nl.</i></p><p dir="ltr"><i>** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.</i><br><br><i><span>De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.</span></i></p>]]></content:encoded><category><![CDATA[ID BUZZ CARGO,ID BUZZ,ID. Buzz,ID. Buzz Cargo,Bulli,Bus tot Buzz,BUZZ,elektrisch rijden,Volkswagen-bus]]></category>
            <pubDate>Thu, 12 Jun 2025 15:38:23 +0200</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/uploads/1449/d25bf5eb-67d8-4971-893a-20772a330bb4/500_id.buzzcargoanniversaryedition.jpg?10000" length="0" type="image/jpg" />
                <pp:image>https://content.presspage.com/uploads/1449/d25bf5eb-67d8-4971-893a-20772a330bb4/500_id.buzzcargoanniversaryedition.jpg?10000</pp:image>
                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1449/d25bf5eb-67d8-4971-893a-20772a330bb4/id.buzzcargoanniversaryedition.jpg?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[ID. Buzz Cargo Anniversary Edition]]></pp:imageTitle><pp:imageDescription><![CDATA[ID. Buzz Cargo Anniversary Edition]]></pp:imageDescription></item><item>
                        <title>bloomon, Fastned en Volkswagen Bedrijfswagens verrassen EV-rijders met Moederdagboeketten</title>
                        <link>https://nieuws.vwbedrijfswagens.nl/bloomon-fastned-en-volkswagen-bedrijfswagens-verrassen-ev-rijders-met-moederdagboeketten/</link>
                        <guid>https://nieuws.vwbedrijfswagens.nl/bloomon-fastned-en-volkswagen-bedrijfswagens-verrassen-ev-rijders-met-moederdagboeketten/</guid><pp:caseid>705111</pp:caseid><description><![CDATA[<p><strong>Speciaal voor Moederdag slaan bloomon en Fastned de handen ineen en toveren vijf Fastned-laadstations in Nederland en België om tot kleurrijke pop-ups. Dankzij Volkswagen Bedrijfswagens, dat met een opvallend beletterde ID. Buzz Cargo de mobiele bloomon Flower Station op locatie brengt, ontvangen elektrische rijders tijdens het opladen een vers samengesteld Moederdagboeket.</strong></p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul><li dir="ltr"><strong>bloomon, Fastned en Volkswagen Bedrijfswagens lanceren kleurrijke Moederdag-pop-ups bij vijf laadstations</strong></li><li dir="ltr"><strong>EV-rijders verrast met verse boeketten uit rijdende bloemenwinkel: ID. Buzz Cargo als mobiel bloomon Flower Station</strong></li><li dir="ltr"><strong>‘ID. Buzz Cargo draagt onderweg bij aan betekenisvol gebaar’</strong></li></ul><p dir="ltr"><strong>Speciaal voor Moederdag slaan bloomon en Fastned de handen ineen en toveren vijf Fastned-laadstations in Nederland en België om tot kleurrijke pop-ups. Dankzij Volkswagen Bedrijfswagens, dat met een opvallend beletterde ID. Buzz Cargo de mobiele bloomon Flower Station op locatie brengt, ontvangen elektrische rijders tijdens het opladen een vers samengesteld Moederdagboeket.</strong></p><h4><strong>Verse bloemen tijdens het laden</strong></h4><p dir="ltr"><span>Fastned en bloomon delen het B-Corp-certificaat en zetten zich beiden in voor verantwoorde, lokale oplossingen. Dit voorjaar bundelen ze samen met Volkswagen Bedrijfswagens hun krachten in een opvallende samenwerking. Bij geselecteerde Fastned-laadstations rijdt een kleurrijke Volkswagen ID. Buzz Cargo rond, ingericht als mobiel bloomon Flower Station. Het initiatief geeft een duurzame draai aan het traditionele tankstationboeket: een spontane bloemenverrassing voor moeders, rechtstreeks vanaf het laadstation. Zo kunnen EV-rijders niet alleen hun accu opladen, maar onderweg ook last-minute een vers, handgebonden boeket meenemen.</span></p><h4><strong>Opgeladen en opgefleurd</strong></h4><p><span>In aanloop naar Moederdag staat de ID. Buzz Cargo op verschillende Fastned-locaties in Nederland en België. EV-rijders stappen uit bij de kleurrijke kiosk, en kiezen een handgebonden boeket terwijl hun auto wordt opgeladen. “Met de ID. Buzz Cargo brengen we onze elektrische bedrijfswagen tot leven als een mobiele bloemenwinkel,” zegt Huib de Vries van Volkswagen Bedrijfswagens. “Elektrisch rijden wordt zo gekoppeld aan een klein, maar betekenisvol gebaar voor onderweg”.</span></p><p><i><span>De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.</span></i></p>]]></content:encoded><category><![CDATA[elektrisch rijden,BUZZ,ID BUZZ,ID BUZZ CARGO,ID. Buzz Cargo,Bulli,Business,Onderneming,vw home]]></category>
            <pubDate>Fri, 09 May 2025 11:29:18 +0200</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/uploads/1449/5043603c-aaea-41ae-9432-a1d4951c0cda/500_dsc01129.jpg?10000" length="0" type="image/jpg" />
                <pp:image>https://content.presspage.com/uploads/1449/5043603c-aaea-41ae-9432-a1d4951c0cda/500_dsc01129.jpg?10000</pp:image>
                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1449/5043603c-aaea-41ae-9432-a1d4951c0cda/dsc01129.jpg?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[Bloomon Buzz]]></pp:imageTitle><pp:imageDescription><![CDATA[Bloomon Buzz]]></pp:imageDescription></item><item>
                        <title>ID. Buzz populairste elektrische bestelwagen van Nederland</title>
                        <link>https://nieuws.vwbedrijfswagens.nl/id-buzz-populairste-elektrische-bus-van-nederland/</link>
                        <guid>https://nieuws.vwbedrijfswagens.nl/id-buzz-populairste-elektrische-bus-van-nederland/</guid><pp:caseid>685026</pp:caseid><description><![CDATA[<p>Volkswagen Bedrijfswagens Nederland heeft 2024 afgesloten met belangrijke mijlpalen. Met 2.047 afleveringen was de ID. Buzz de bestverkochte elektrische bus van Nederland. In totaal leverde Volkswagen Bedrijfswagens in ons land 25.628 nieuwe bedrijfswagens af. Daarmee bedroeg het marktaandeel 19,6%. Internationaal gezien leverde Volkswagens Bedrijfswagens in 2024 in totaal 408.300 modellen af. Daarmee evenaarde het merk wereldwijd het hoge verkoopniveau van 2023.</p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul><li dir="ltr"><strong>Eén op de vijf afgeleverde elektrische bedrijfswagens in 2024 was een ID. Buzz</strong></li><li dir="ltr"><strong>e-Transporter, Transporter PHEV en Caddy Kombi PHEV komen eraan</strong></li></ul><p dir="ltr"><strong>Volkswagen Bedrijfswagens Nederland heeft 2024 afgesloten met belangrijke mijlpalen. Met 2.047 afleveringen was de ID. Buzz de bestverkochte elektrische bus van Nederland. In totaal leverde Volkswagen Bedrijfswagens in ons land 25.628 nieuwe bedrijfswagens af. Daarmee bedroeg het marktaandeel 19,6%. Internationaal gezien leverde Volkswagens Bedrijfswagens in 2024 in totaal 408.300 modellen af. Daarmee evenaarde het merk wereldwijd het hoge verkoopniveau van 2023.</strong></p><p dir="ltr"><span>Met 2.047 afleveringen in 2024 in Nederland was de ID. Buzz Cargo in het elektrische segment goed voor een marktaandeel van 18%. Dat betekent dat zo’n één op de vijf in Nederland geleverde elektrische bedrijfswagens in 2024 een ID. Buzz was. In 2024 werden in ons land al 839 exemplaren van de nieuwe Transporter geregistreerd. De grote Crafter was sterk in trek (8.660 registraties). De bestseller van Volkswagen Bedrijfswagens in Nederland was de Caddy met 9.595 afleveringen. Het totale aantal verkopen over 2024 kwam uit op 25.628 exemplaren. Dat vertaalt zich in een marktaandeel van 19,6%. Ook overall was één op de vijf verkochte bedrijfswagens in Nederland dus een Volkswagen. Afgezet tegen 2023 groeide de totale Nederlandse bedrijfswagenmarkt met maar liefst 87% tot 130.785 exemplaren. Deze toename is toe te schrijven aan de nieuwe BPM-regels, die begin dit jaar van kracht werden.</span></p><h4><strong>Internationaal: 408.300 nieuwe Volkswagen Bedrijfswagens afgeleverd</strong></h4><p dir="ltr"><span>Volkswagen Bedrijfswagens verkocht in 2024 wereldwijd in totaal 408.300 nieuwe bedrijfswagens. Daarmee evenaarde het merk op een haar na de sterke prestaties van 2023 (409.400 registraties). De ID. Buzz, waarvan het gamma in 2024 verder is uitgebreid, liet 28.700 afleveringen voor zich optekenen. In Europa is de ID. Buzz duidelijk het bestverkochte model in het A+ segment van elektrische bedrijfswagens. De modellen uit de Transporter-serie waren met 148.300 registraties de bestsellers binnen het internationale gamma. De Caddy presteerde sterk met 107.200 afgeleverde exemplaren (+ 17,2%). Daarbij werden 72.000 Crafters aan klanten overhandigd.</span></p><h4><strong>De blik op morgen</strong></h4><p dir="ltr"><span>Volkswagen Bedrijfswagens blijft aan de weg timmeren. Zo is 2025 het eerste volledige verkoopjaar voor de </span><a href="https://www.vwbedrijfswagens.nl/nl/modellen.html/__app/multivan.app" target="_blank"><span>vernieuwde Multivan</span></a><span> en ID. Buzz en de geheel nieuwe Transporter en e-Transporter. De Caddy Kombi wordt leverbaar met een plug-in hybride aandrijflijn, waarmee een elektrische range van maximaal 122 kilometer (WLTP) haalbaar is. Ook de </span><a href="https://www.vwbedrijfswagens.nl/nl/modellen.html/__app/transporter.app" target="_blank"><span>nieuwe Transporter</span></a><span> komt later dit jaar in een plug-in hybride uitvoering.</span></p><p><i><span>De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.</span></i></p>]]></content:encoded><category><![CDATA[Bus tot Buzz,BUZZ,Caddy,Bulli,e-transporter,elektrisch rijden,ID BUZZ,ID BUZZ CARGO,ID. Buzz,ID. Buzz Cargo,Transporter,vw home]]></category>
            <pubDate>Tue, 21 Jan 2025 10:35:38 +0100</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/uploads/1449/78f4df5f-4007-4f58-b75b-819f3abf39a0/500_idbuzzcargonl.jpg?58790" length="0" type="image/jpg" />
                <pp:image>https://content.presspage.com/uploads/1449/78f4df5f-4007-4f58-b75b-819f3abf39a0/500_idbuzzcargonl.jpg?58790</pp:image>
                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1449/78f4df5f-4007-4f58-b75b-819f3abf39a0/idbuzzcargonl.jpg?58790</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[ID Buzz Cargo NL]]></pp:imageTitle></item><item>
                        <title>De vernieuwde Volkswagen Multivan is nu te bestellen vanaf € 59.990*</title>
                        <link>https://nieuws.vwbedrijfswagens.nl/de-vernieuwde-volkswagen-multivan-is-nu-te-bestellen-vanaf--59990/</link>
                        <guid>https://nieuws.vwbedrijfswagens.nl/de-vernieuwde-volkswagen-multivan-is-nu-te-bestellen-vanaf--59990/</guid><pp:caseid>682551</pp:caseid><description><![CDATA[<p>Volkswagen Bedrijfswagens introduceert de vernieuwde Volkswagen Multivan: de nieuwste generatie van de veelzijdige personenbus. De vernieuwde Multivan biedt meer veelzijdigheid, comfort en veiligheid dan ooit tevoren. Dankzij de innovatieve plug-in hybride aandrijflijn, uitgerust met twee elektromotoren en 4MOTION-vierwielaandrijving, is de bus perfect geschikt voor zowel dagelijks gebruik als avontuurlijke reizen met een groot gezelschap. De Volkswagen Multivan is nu te bestellen vanaf € 59.990*.</p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul><li dir="ltr"><strong>Twee uitvoeringen gericht op veelzijdigheid en comfort, geprijsd vanaf € 59.990</strong></li><li dir="ltr"><strong>Vernieuwde plug-in hybride aandrijflijn met elektrische actieradius tot maximaal 92 km (WLTP) en mogelijkheid tot snelladen (40kW)</strong></li><li dir="ltr"><strong>Altijd 4MOTION-vierwielaandrijving en een gecombineerd vermogen van 245 pk</strong></li><li dir="ltr"><strong>Bestelbaar in twee lengtematen (L1/L2) als standaard compleet uitgeruste Economy Business en luxe Bulli Edition</strong></li></ul><p dir="ltr"><strong>Volkswagen Bedrijfswagens introduceert de vernieuwde Volkswagen Multivan: de nieuwste generatie van de veelzijdige personenbus. De vernieuwde Multivan biedt meer veelzijdigheid, comfort en veiligheid dan ooit tevoren. Dankzij de innovatieve plug-in hybride aandrijflijn, uitgerust met twee elektromotoren en 4MOTION-vierwielaandrijving, is de bus perfect geschikt voor zowel dagelijks gebruik als avontuurlijke reizen met een groot gezelschap. De Volkswagen Multivan is nu te bestellen vanaf € 59.990*.</strong></p><h4><strong>Klaar voor elk avontuur</strong></h4><p dir="ltr"><span>De vernieuwde Multivan borduurt voort op het concept van de veelzijdige personenbus: hét symbool van flexibiliteit en comfort. De nieuwste generatie biedt meer ruimte, slimmere oplossingen en meer veelzijdigheid, terwijl hij trouw blijft aan zijn kenmerkende details zoals de comfortabele zitopstellingen. Voortaan is de Multivan standaard uitgerust met twee schuifdeuren, wat zorgt voor ongekende flexibiliteit in gebruik. In Nederland is de Multivan altijd uitgerust met de nieuwe 1.5 TSI Evo-turbobenzinemotor met twee elektromotoren: één op de vooras en een tweede op de achteras, voor een totaalvermogen van 180 kW/245 pk. De plug-in hybride aandrijflijn (eHybrid) is gekoppeld aan de DSG automatische zesversnellingsbak en beschikt dankzij de twee aanwezige elektromotoren op de voor- en achteras ook over 4MOTION-vierwielaandrijving.</span></p><h4><strong>Maximaal 92 kilometer elektrisch</strong></h4><p dir="ltr"><span>Dankzij de eHybrid-technologie kan de Multivan korte afstanden volledig elektrisch rijden. Tegelijkertijd biedt de combinatie met 4MOTION een uitstekende grip op elk terrein, ideaal voor avontuurlijke bestemmingen. De nieuwe lithium-ionbatterij van 19,7 kWh waarmee de Multivan is uitgerust, biedt bijna twee keer zoveel capaciteit als eerdere modellen: tot maximaal 92 kilometer** (WLTP) kan elektrisch worden afgelegd, waardoor de vernieuwde Multivan zowel geschikt is voor dagelijkse ritten als voor langere reizen. Een laadstop duurt dankzij de nieuwe DC-snellaadmogelijkheid van maximaal 40 kW kort genoeg om snel weer de reis te vervolgen.</span></p><h4><strong>Keuze uit twee uitvoeringen</strong></h4><p dir="ltr"><span>Volkswagen biedt de vernieuwde Multivan aan in twee verschillende uitvoeringen, ieder met unieke kenmerken en gebruiksmogelijkheden. De </span><strong>Economy</strong><span> </span><strong>Business</strong><span>, vanaf </span><strong>€ 59.990</strong><span>* (L1), biedt een standaard complete uitrusting met comfort en veelzijdigheid. Deze uitvoering is uitgerust met schuifdeuren links en rechts, LED-koplampen en achterlichten, en de Digital Cockpit Pro. Voor extra comfort is de Economy Business voorzien van 3-zone 'Air Care Climatronic', een 2-2-3 zitopstelling zonder armleuningen, en een lichtpakket met functies zoals een lichtsensor en regensensor. De </span><strong>Bulli</strong><span> </span><strong>Edition</strong><span>, vanaf </span><strong>€ 65.490</strong><span>* (L1), combineert luxe en stijl met geavanceerde technologie. Deze uitvoering bevat onder andere het Top Pakket met IQ.LIGHT LED-matrixkoplampen en een glazen panoramadak. Daarnaast biedt de Bulli Edition extra comfort met privacyglas, het Discover Pro-navigatiesysteem, en uitgebreide Park Assist. Het design wordt geaccentueerd door de Bulli-badge op de voorschermen en stijlvolle 18 inch lichtmetalen velgen in antraciet.</span></p><h4><strong>Comfort met een hoge standaard</strong></h4><p dir="ltr"><span>Binnenin beschikt de Volkswagen Multivan over elektrische parkeerklimaatregeling en energiebeheer; een functie die zowel het interieur van het voertuig kan koelen als verwarmen terwijl het aan de lader staat of via de accu’s. De standverwarming verbruikt in 30 minuten maximaal 3,5 kWh (ongeveer 15% van de batterijcapaciteit), bij de koeling is het maximale verbruik 1,5 kWh. Wanneer de functies Klimatiseren en Laden tegelijkertijd ingeschakeld zijn, wordt eerst de hoogvoltbatterij opgeladen en daarna wordt het voertuig geklimatiseerd. De functie kan worden bediend via het infotainmentsysteem of de Volkswagen-app (VW Connect Plus vereist) en optimaliseert de accucapaciteit door het voertuig op de gewenste temperatuur te brengen zonder de batterij tijdens het rijden te belasten. Dit biedt extra comfort voor de bestuurder en passagiers, vooral bij lange reizen of bij het parkeren in warme of koude omgevingen. Naast de verbeterde aandrijving en architectuur introduceert Volkswagen de nieuwste technologieën op het gebied van assistentie- en infotainmentsystemen. Deze zorgen niet alleen voor een veiligere en comfortabelere rijervaring, maar tillen ook het gebruiksgemak van de Multivan naar een hoger niveau.</span></p><h4><strong>Nu te bestellen</strong></h4><p dir="ltr"><span>Zowel de Multivan Economy Business als de Multivan Bulli Edition zijn vanaf nu </span><a href="https://www.vwbedrijfswagens.nl/nl/modellen/multivan.html"><u>samen te stellen</u></a><span> en te bestellen bij alle Volkswagen Bedrijfswagen-dealers. Het model wordt standaard geleverd met 4 jaar fabrieksgarantie (tot 100.000 kilometer), 8 jaar of 160.000 kilometer garantie op de hoogvoltaccu en 1 jaar variabele onderhoudsservice.</span></p><p dir="ltr"><i>De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.</i></p><p><i>*Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW en BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage, beheerbijdrage Lithium-ion batterij en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie&nbsp;</i><a href="https://www.vwbedrijfswagens.nl/nl.html"><i><u>Volkswagenbedrijfswagens.nl</u></i></a><i>.</i><br><br><i>**Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, accu leeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag. Werkelijke laadtijden kunnen afwijken door het gebruik van andere laadpunten en de capaciteit van het gebruikte laadpunt.</i></p>]]></content:encoded><category><![CDATA[Multivan,Bulli,elektrisch rijden,vw home,Transporter]]></category>
            <pubDate>Tue, 07 Jan 2025 08:58:22 +0100</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/uploads/1449/2b361f16-4df5-45f6-a16e-cd2c479750e8/500_multivan1.jpg?10000" length="0" type="image/jpg" />
                <pp:image>https://content.presspage.com/uploads/1449/2b361f16-4df5-45f6-a16e-cd2c479750e8/500_multivan1.jpg?10000</pp:image>
                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1449/2b361f16-4df5-45f6-a16e-cd2c479750e8/multivan1.jpg?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[Multivan 1]]></pp:imageTitle></item><item>
                        <title>ID. Buzz Cargo: nu vanaf € 39.990* als Economy Business</title>
                        <link>https://nieuws.vwbedrijfswagens.nl/id-buzz-cargo-nu-vanaf--39990-als-economy-business/</link>
                        <guid>https://nieuws.vwbedrijfswagens.nl/id-buzz-cargo-nu-vanaf--39990-als-economy-business/</guid><pp:caseid>662672</pp:caseid><description><![CDATA[<p><span style="background-color:transparent;">Het modellengamma van de Volkswagen ID. Buzz Cargo breidt opnieuw uit. Vanaf nu is er de ID. Buzz Economy Business met een 59 kWh accupakket, die een rijbereik biedt tot 334 km** (WLTP) voor een scherpe vanafprijs van €39.990*. Bovendien is de ID. Buzz Cargo met het 79 kWh-accupakket vanaf nu te bestellen met 4MOTION-vierwielaandrijving. Daarmee stijgt het maximale trekgewicht tot maar liefst 1.800 kg.</span></p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul><li dir="ltr"><span style="background-color:transparent;"><strong>Nieuw: ID. Buzz Cargo met 59 kWh accu en rijbereik van 334 km**</strong></span></li><li dir="ltr"><span style="background-color:transparent;"><strong>In combinatie met Economy Business uitvoering tijdelijk leverbaar vanaf € 39.990*</strong></span></li><li dir="ltr"><span style="background-color:transparent;"><strong>Ook nieuw: ID. Buzz Cargo met 79 kWh accu voortaan uit te rusten met 4MOTION-vierwielaandrijving en een trekgewicht van 1.800 kg</strong></span></li></ul><p><span style="background-color:transparent;"><strong>Het modellengamma van de Volkswagen ID. Buzz Cargo breidt opnieuw uit. Vanaf nu is er de ID. Buzz Economy Business met een 59 kWh accupakket, die een rijbereik biedt tot 334 km** (WLTP) voor een scherpe vanafprijs van €39.990*. Bovendien is de ID. Buzz Cargo met het 79 kWh-accupakket vanaf nu te bestellen met 4MOTION-vierwielaandrijving. Daarmee stijgt het maximale trekgewicht tot maar liefst 1.800 kg.</strong></span><br>&nbsp;</p><p><span style="background-color:transparent;">Instappen in de ID. Buzz Cargo wordt nóg aantrekkelijker. Het aanbod begint nu met de tijdelijk leverbare, scherp geprijsde Economy Business, voorzien van een 59 kWh-accupakket en 125 kW (170 pk) aandrijflijn. Deze compleet uitgeruste uitvoering was al beschikbaar met het grotere 79 kWh-accupakket en biedt standaard een uitgebreide uitrusting, waaronder LED-koplampen, Climatronic airconditioning, het 10 inch grote 'Ready to Discover'-multimediasysteem, een multifunctioneel stuurwiel, parkeersensoren voor en achter, en draadloze smartphone-integratie via 'App-Connect'. Met de toevoeging van de Economy Business 59 kWh is de ID. Buzz Cargo nu verkrijgbaar vanaf € 39.990*.</span></p><h4><span style="background-color:transparent;"><strong>Ook met 4MOTION-technologie</strong></span></h4><p dir="ltr"><span style="background-color:transparent;">Meer nieuws is er ook voor de uitvoeringen boven de Economy Business: vanaf het eerstvolgende uitrustingsniveau is de ID. Buzz Cargo nu ook verkrijgbaar met 4MOTION-vierwielaandrijving en 250 kW (340 pk). Deze versie, met een actieradius tot 427 km en een maximaal trekgewicht van 1.800 kg, maken de ID. Buzz Cargo ook inzetbaar voor zwaardere toepassingen. De 4MOTION-technologie zorgt voor optimale grip en stabiliteit, zelfs onder de meest uitdagende omstandigheden. Zowel de Cargo als de Bulli Edition met 79 kWh-accu zijn nu beschikbaar met 4MOTION, met prijzen vanaf € 49.990**.</span></p><h4><span style="background-color:transparent;"><strong>Nu te bestellen</strong></span></h4><p dir="ltr"><span style="background-color:transparent;">De Economy Business met 59 kWh-accu en de 4MOTION-uitvoeringen zijn nu te configureren en te bestellen bij de </span><a href="https://www.vwbedrijfswagens.nl/nl/dealerzoeken.html"><span style="background-color:transparent;"><u>dichtstbijzijnde</u></span></a><span style="background-color:transparent;"> Volkswagen Bedrijfswagens-dealer.</span></p><p dir="ltr"><span style="background-color:transparent;"><i>*Alle prijzen in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld, exclusief BTW, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage, legeskosten en eventuele beheerbijdrage. Zie voor verkoopinformatie </i></span><a href="http://volkswagenbedrijfswagens.nl/"><span style="background-color:transparent;"><i><u>volkswagenbedrijfswagens.nl</u></i></span></a><span style="background-color:transparent;"><i>.</i></span></p><p><span style="background-color:transparent;">**<i>Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.</i></span></p><p><i><span>De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.</span></i></p>]]></content:encoded><category><![CDATA[ID. Buzz,Bulli,ID. Buzz Cargo,elektrisch rijden]]></category>
            <pubDate>Mon, 30 Sep 2024 09:00:00 +0200</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/uploads/1449/20f82a93-ed30-4542-8372-5185576984d8/500_idbuzzcargoeb59kw.jpeg?60539" length="0" type="image/jpeg" />
                <pp:image>https://content.presspage.com/uploads/1449/20f82a93-ed30-4542-8372-5185576984d8/500_idbuzzcargoeb59kw.jpeg?60539</pp:image>
                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1449/20f82a93-ed30-4542-8372-5185576984d8/idbuzzcargoeb59kw.jpeg?60539</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[ID Buzz Cargo EB 59kW]]></pp:imageTitle></item><item>
                        <title>Deze Volkswagen spoorweg-Bulli gaat (weer) als een trein</title>
                        <link>https://nieuws.vwbedrijfswagens.nl/deze-volkswagen-spoorweg-bulli-gaat-weer-als-een-trein/</link>
                        <guid>https://nieuws.vwbedrijfswagens.nl/deze-volkswagen-spoorweg-bulli-gaat-weer-als-een-trein/</guid><pp:caseid>634349</pp:caseid><description><![CDATA[<p><span style="background-color:transparent;"><strong>De experts op de klassiekerafdeling van Volkswagen Bedrijfswagens hebben opnieuw een historisch Bulli-juweeltje ontdekt. Na de spectaculaire </strong></span><a href="https://www.volkswagen.nl/nieuws/grootste-expositie-van-klassieke-volkswagen-busjes-ooit-tijdens-vw-bus-festival-2023/"><span style="background-color:transparent;"><strong><u>Half-Track Fox</u></strong></span></a><span style="background-color:transparent;"><strong>, een Bulli omgebouwd voor offroad-gebruik met vier assen en rupsbanden aan de achterkant, heeft de afdeling nu haar nieuwste vondst onthuld: de spoorweg-Bulli uit 1955, ook wel bekend als de ‘Klv-20’.</strong></span></p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<p dir="ltr"><span style="background-color:transparent;"><strong>De experts op de klassiekerafdeling van Volkswagen Bedrijfswagens hebben opnieuw een historisch Bulli-juweeltje ontdekt. Na de spectaculaire </strong></span><a href="https://www.volkswagen.nl/nieuws/grootste-expositie-van-klassieke-volkswagen-busjes-ooit-tijdens-vw-bus-festival-2023/"><span style="background-color:transparent;"><strong><u>Half-Track Fox</u></strong></span></a><span style="background-color:transparent;"><strong>, een Bulli omgebouwd voor offroad-gebruik met vier assen en rupsbanden aan de achterkant, heeft de afdeling nu haar nieuwste vondst onthuld: de spoorweg-Bulli uit 1955, ook wel bekend als de ‘Klv-20’.</strong></span></p><p><span style="background-color:transparent;">En als we spoorbus zeggen, hebben we het niet over een vervangende busdienst. Nee, in feite is dit een Volkswagen T1 die écht over het treinspoor rijdt. De Klv-20 is de wonderbaarlijke mix van een trein en een Volkswagen-bus. Volkswagen Bedrijfswagens gaat dit unieke voertuig presenteren tijdens het eerste 'Bulli & Coffee' evenement in Hannover op 2 juni 2024, ter gelegenheid van de </span><a href="https://www.volkswagen.nl/nieuws/volkswagen-bus-krijgt-internationale-jaarlijkse-feestdag-volkswagen-bus-day/"><span style="background-color:transparent;"><u>Internationale Volkswagen Bus Dag</u></span></a><span style="background-color:transparent;">.</span></p><h4><span style="background-color:transparent;"><strong>Een zeldzaam stukje geschiedenis</strong></span></h4><p dir="ltr"><span style="background-color:transparent;">Het verhaal achter de spoorbus-Bulli begint in 1954. De Deutsche Bundesbahn (Duitse Spoorwegen) stond voor de uitdaging om nieuwe compacte dienstvoertuigen aan te schaffen voor haar spoorwegen. In plaats van een compleet nieuw voertuig te ontwikkelen, combineerden ze de veelzijdige Volkswagen Transporter met een spoorchassis. Twee bedrijven kregen de opdracht om dit compacte voertuig met verbrandingsmotor, dat de aanduiding Klv-20 kreeg, te produceren. Binnen een jaar bouwden de bedrijven Martin Beilhack (Rosenheim) en Waggon- und Maschinenbau GmbH Donauwörth elk 15 eenheden om voor gebruik op het spoor. Het voertuig dat nu deel uitmaakt van de oldtimercollectie van Volkswagen Bedrijfswagens, werd geproduceerd door Beilhack. De spoorweg-Bulli’s werden voornamelijk ingezet bij spoorweg- en seinonderhoudsdepots om inspectie- en reparatieritten te maken en bleven geruime tijd in dienst: pas in de jaren ‘70 werden ze grotendeels uitgefaseerd. Vandaag-de-dag zijn er nog maar een handjevol van deze voertuigen die in zo’n goede, rijdende staat verkeren als de Klv-20 van Volkswagen Bedrijfswagens, die voertuignummer 20-5011 draagt.</span></p><h4><span style="background-color:transparent;"><strong>Veelzijdigheid ten top</strong></span></h4><p dir="ltr"><span style="background-color:transparent;">De Klv-20 bestaat in wezen uit drie componenten: de carrosserie van een T1 gesloten bestelwagen, een standaard 21 kW/28 pk viercilinder boxermotor en een spoorchassis dat is voorzien van een hydraulisch hef-/draaimechanisme. Hierdoor kon de Klv-20 van binnenuit door één persoon worden opgetild, omgedraaid en weer op de rails worden gezet, in plaats van in de achteruitversnelling terug te moeten rijden naar het beginpunt. Daarmee kon het compacte railvoertuig dus zeer flexibel worden ingezet. Om ervoor te zorgen dat de spoorweg-Bulli voldeed aan de voorschriften voor hulpspoorvoertuigen, werden de lichten aan de voor- en achterkant verwijderd en werden de uitsparingen afgedekt met metalen panelen. De voor spoorvoertuigen geldende standaardverlichting werd vervolgens op nieuwe plaatsen aangebracht: twee witte lampen aan de voorkant en één rode lamp aan de achterkant. De wielen zijn van staal en hebben elk een diameter van 550 mm. Tussen de velg en de wielkern zijn rubberen elementen aangebracht volgens het systeem van de 'Bochumer Verein', waardoor het geluid van het voertuig zeer effectief wordt gedempt. Leuk detail: de spoorweg-Bulli’s konden ook worden uitgerust met gewone wielen!</span></p><h4><span style="background-color:transparent;"><strong>In het spoor van de 20-511</strong></span></h4><p dir="ltr"><span style="background-color:transparent;">De Klv-20 die Volkswagen Bedrijfswagens heeft aangekocht, begon zijn carrière in het spoorwegdepot in Plattling/Beieren en werd later gebruikt in het seinonderhoudsdepot in Plattling. Na buiten dienst te zijn gesteld in de jaren ‘70 vond de ‘20-511’ een nieuw thuis in de Pfalz in het zuidwesten van Duitsland. In 1988 werd hij aangekocht door een spoorwegverzamelaar in de deelstaat Hessen. De spoorweg-Bulli maakt nu deel uit van de klassieke voertuigcollectie van Volkswagen Bedrijfswagens in Hannover. Tobias Twele, klassieker-expert van Volkswagen Bedrijfswagens Oldtimer, beschrijft de eerste reis die de bus over rails mocht maken: “Het was een ontroerende ervaring voor ons team om de Klv-20 in gebruik te nemen. In totaal legden we op deze eerste reis meer dan 32 kilometer af over het spoor, waarvan vijf kilometer door tunnels, en we klommen 154 meter. We hebben het indrukwekkende 244 meter lange Lengenfeld Viaduct talloze keren overgestoken.”</span></p><h4><span style="background-color:transparent;"><strong>Internationale Volkswagen Bus Dag</strong>&nbsp;</span></h4><p dir="ltr"><span style="background-color:transparent;">Iedereen die de Klv-20 met nummer 20-511 in het echt wil zien, samen met alle andere unieke bussen uit de collectie van Volkswagen Bedrijfswagens, krijgt de kans om dat op 2 juni 2024 in Hannover te doen. Daar wordt ter gelegenheid van de 2e </span><a href="https://www.nationaldaycalendar.com/international/international-volkswagen-day-june-2"><span style="background-color:transparent;"><u>Internationale Volkswagen Bus Dag</u></span></a><span style="background-color:transparent;"> een heuse ‘Bulli & Coffee’-bijeenkomst gehouden voor alle fans van de Volkswagen-bus. Het cars-and-coffee-evenement vindt van 09:00 - 12:00 uur plaats op de parkeerplaats bij het klantencentrum van Volkswagen Bedrijfswagens in Hannover.</span></p><p><i><span>De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.</span></i></p>]]></content:encoded><category><![CDATA[spoorweg-Bulli,Bulli]]></category>
            <pubDate>Tue, 28 May 2024 12:00:00 +0200</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/uploads/1449/f07458d4-40d7-436d-b8c0-8535105d52b7/500_klv-201.jpg?10000" length="0" type="image/jpg" />
                <pp:image>https://content.presspage.com/uploads/1449/f07458d4-40d7-436d-b8c0-8535105d52b7/500_klv-201.jpg?10000</pp:image>
                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1449/f07458d4-40d7-436d-b8c0-8535105d52b7/klv-201.jpg?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[Klv-20 (1)]]></pp:imageTitle><pp:imageDescription><![CDATA[VW Bus Bulli T1 als Draisine]]></pp:imageDescription></item><item>
                        <title>Volkswagen Multivan nu leverbaar als rijk uitgeruste Bulli Edition</title>
                        <link>https://nieuws.vwbedrijfswagens.nl/volkswagen-multivan-nu-leverbaar-als-rijk-uitgeruste-bulli-edition/</link>
                        <guid>https://nieuws.vwbedrijfswagens.nl/volkswagen-multivan-nu-leverbaar-als-rijk-uitgeruste-bulli-edition/</guid><pp:caseid>621169</pp:caseid><description><![CDATA[<p><span style="background-color:transparent;">De Volkswagen Multivan is tijdelijk verkrijgbaar als extra rijk uitgeruste Bulli Edition. Hij is er in twee lengtematen (L1 en L2) en is altijd voorzien van de 218 pk (160 kW) sterke plug-in hybride aandrijflijn. De Multivan Bulli Edition is al te bestellen vanaf € 59.990 en met de tijdelijke inruilpremie van € 3.500 wordt deze multifunctionele en luxe Volkswagen nóg bereikbaarder.</span></p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul><li dir="ltr"><span style="background-color:transparent;"><strong>Nieuwe Bulli Edition biedt veel extra’s voor lagere vanafprijs, begint al bij € 59.990*</strong></span></li><li dir="ltr"><span style="background-color:transparent;"><strong>Altijd plug-in hybride en verkrijgbaar in twee lengtematen (L1 en L2)</strong></span></li><li dir="ltr"><span style="background-color:transparent;"><strong>Onderscheidend exterieur en nog luxer: panoramadak en 7 stoelen standaard</strong></span></li></ul><p dir="ltr"><span style="background-color:transparent;"><strong>De Volkswagen Multivan is tijdelijk verkrijgbaar als extra rijk uitgeruste Bulli Edition. Hij is er in twee lengtematen (L1 en L2) en is altijd voorzien van de 218 pk (160 kW) sterke plug-in hybride aandrijflijn. De Multivan Bulli Edition is al te bestellen vanaf € 59.990* en met de tijdelijke inruilpremie** van € 3.500 wordt deze multifunctionele en luxe Volkswagen nóg bereikbaarder.</strong></span></p><p dir="ltr"><span style="background-color:transparent;">De veelzijdige en comfortabele Volkswagen Multivan leent zich perfect voor een luxe aangeklede, speciale uitvoering. De Bulli Edition is tijdelijk leverbaar in de plaats van de reguliere uitvoeringen en combineert veel extra’s voor een lagere vanafprijs dan normaal. En dankzij de eveneens tijdelijke inruilpremie van € 3.500** loopt het voordeel al snel nóg hoger op.</span></p><h4><span style="background-color:transparent;">Extra rijk uitgerust en onderscheidende looks</span></h4><p dir="ltr"><span style="background-color:transparent;">De Multivan Bulli Edition onderscheidt zich aan de buitenkant met ‘Bulli’-typeplaatjes, hoogglans zwarte accenten aan de voorzijde en de 18-inch ‘Toshima’ lichtmetalen velgen, full-led koplampen met lichtgevende strip in de grille en een glazen panoramadak. De parkeerhulp vóór- en achter met parkeercamera is ook aanwezig en dankzij keyless go advanced opent en sluit de Multivan eenvoudig zonder sleutel. Vanbinnen biedt de Bulli Edition extra’s als klimaatregeling met 3 zones, Navigatie ‘Discover’ met een 10-inch display inclusief streaming- en internetpakket, ambiente verlichting met 30 te kiezen kleuren en een multifunctionele, verschuifbare tafel. Om de veiligheid van de inzittenden verder te verhogen zijn Front Assist en PreCrash Basic toegevoegd aan de standaard al uitgebreide lijst met veiligheids- en bestuurdersassistentiesystemen.</span></p><h4><span style="background-color:transparent;">Extra aantrekkelijk instappen, altijd plug-in hybrid</span></h4><p dir="ltr"><span style="background-color:transparent;">Volkswagen Bedrijfswagens biedt de Multivan Bulli Edition al aan vanaf € 59.990* voor de lengtemaat L1 (4,97 meter). De langere versie L2 (5,17 meter) heeft een meerprijs vanaf € 1.270. Beide versies zijn voorzien van de 218 pk (160 kW) sterke plug-in hybride aandrijflijn met 1.4 TSI motor en elektromotor voor een elektrisch rijbereik van zo’n 50 kilometer***. Ook Multivan-rijders profiteren van vier jaar garantie (maximaal 150.000 km).</span></p><p dir="ltr"><span style="background-color:transparent;">Meer informatie over de nieuwe Multivan Bulli Edition is </span><a href="https://www.vwbedrijfswagens.nl/nl/modellen/multivan.html" target="_blank"><span style="background-color:transparent;"><u>hier</u></span></a><span style="background-color:transparent;"> te vinden. De nieuwste uitvoering van de multifunctionele Volkswagen met riante ruimte voor zeven is </span><a href="https://www.vwbedrijfswagens.nl/nl/configurator.html/__app/multivan.app?---=%7B%22configuration-step-navigation-service%22%3A%22%2F%3FconfigStep%3D%257B%2522context%2522%253A%252272017-74974-Bulli%2BEdition%2BL1%2522%252C%2522selectedStep%2522%253A%2522trim%2522%257D%22%7D" target="_blank"><span style="background-color:transparent;"><u>hier</u></span></a><span style="background-color:transparent;"> samen te stellen.</span></p><p><i><span>De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.</span></i><br><br><span style="background-color:transparent;"><i>*) Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW en BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor meer informatie&nbsp;</i></span><a href="http://www.volkswagenbedrijfswagens.nl/" target="_blank"><span style="background-color:transparent;"><u>volkswagenbedrijfswagens.nl</u></span></a><span style="background-color:transparent;">.</span></p><p dir="ltr"><span style="background-color:transparent;"><i>** Actieperiode loopt t/m 29-06-2024.</i></span></p><p dir="ltr"><span style="background-color:transparent;"><i>** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.</i></span></p>]]></content:encoded><category><![CDATA[Multivan,Bulli]]></category>
            <pubDate>Mon, 19 Feb 2024 13:40:05 +0100</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/uploads/1449/ab384586-b9e4-4ac9-b64b-01506c5e48ed/500_uso-24921.jpg?10000" length="0" type="image/jpg" />
                <pp:image>https://content.presspage.com/uploads/1449/ab384586-b9e4-4ac9-b64b-01506c5e48ed/500_uso-24921.jpg?10000</pp:image>
                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1449/ab384586-b9e4-4ac9-b64b-01506c5e48ed/uso-24921.jpg?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[USO_2492 (1)]]></pp:imageTitle></item><item>
                        <title>ID. BUZZ CARGO: ‘Bulli’ van de toekomst</title>
                        <link>https://nieuws.vwbedrijfswagens.nl/id-buzz-cargo-bulli-van-de-toekomst/</link>
                        <guid>https://nieuws.vwbedrijfswagens.nl/id-buzz-cargo-bulli-van-de-toekomst/</guid><pp:caseid>311086</pp:caseid><pp:subtitle>ID. BUZZ CARGO: ‘Bulli’ van de toekomst</pp:subtitle><pp:summary><![CDATA[<p><strong><span><span>Op de LA Auto Show presenteert Volkswagen Bedrijfswagens de ID. BUZZ CARGO. De elektrisch aangedreven &lsquo;Bulli&rsquo; van de toekomst met zijn volledig geautomatiseerde rijmodus beleeft op de show in Los Angeles zijn Amerikaanse debuut. De onderliggende technologie van de ID. BUZZ CARGO voldoet aan alles wat het ontwerp belooft: hij kan lange afstanden rijden, biedt maximale ruimte en heeft een gedigitaliseerde laadruimte die automatisch en online de lading met het magazijn afstemt. De ID. BUZZ CARGO gaat naar verwachting in 2022 in productie.</span></span></strong></p>
]]></pp:summary><description><![CDATA[<ul dir="ltr">
<li><strong><span><span>Amerikaans debuut ID. BUZZ CARGO op LA Auto Show</span></span></strong></li>
</ul><p dir="ltr"><span><span>Nieuwe technologie&euml;n maken andere vormen van mobiliteit mogelijk. Met nieuwe concepten als de ID. BUZZ rijdt Volkswagen Bedrijfswagens de nabije toekomst in. De volledig elektrische en digitale bestelbus zal autonoom rijden bij de levering van goederen mogelijk maken, ook in gebieden waar toegangsbeperkingen gelden. Het model wordt tussen de Caddy en Transporter gepositioneerd. Dr. Thomas Sedran, CEO van Volkswagen Bedrijfswagens: &ldquo;Met de ID. BUZZ CARGO betreedt Volkswagen Bedrijfswagens een nieuw tijdperk van elektromobiliteit en autonoom rijden. Deze bus heeft met zijn zero-emissie de potentie om wereldwijd een groot succes te worden. Door de iconische T1 in een volledig nieuw jasje te verpakken, krijgt elektrische mobiliteit tegelijkertijd een herkenbaar en vertrouwd gezicht.&rdquo;</span></span></p><p dir="ltr"><span><span>Het ID. BUZZ CARGO studiemodel staat op het modulaire MEB-platform, dat in de toekomst door een brede reeks elektrische modellen van de Volkswagen Group als basis gebruikt gaat worden. Een belangrijke technisch eigenschap van het MEB-platform is dat het gebruik van meerdere accuformaten mogelijk is. Daardoor heeft de ID. BUZZ CARGO een WLTP-rijbereik van zo&rsquo;n 330 kilometer tot meer dan 550 kilometer (WLTP). Een solardak kan de actieradius van de elektrische bedrijfswagen nog verder verhogen.</span> </span></p><p dir="ltr"><em><span><span>De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.</span></span></em></p>]]></description><category><![CDATA[ID,ID BUZZ CARGO,Bulli,ID BUZZ]]></category>
            <pubDate>Mon, 03 Dec 2018 14:57:20 +0100</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/uploads/1449/500_i.d.buzzcargo2-672390.jpg?10000" length="0" type="image/jpg" />
                <pp:image>https://content.presspage.com/uploads/1449/500_i.d.buzzcargo2-672390.jpg?10000</pp:image>
                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1449/i.d.buzzcargo2-672390.jpg?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[I.D. BUZZ CARGO (2)]]></pp:imageTitle><pp:imageDescription><![CDATA[ID. BUZZ CARGO: &amp;lsquo;Bulli&amp;rsquo; van de toekomst]]></pp:imageDescription></item><item>
                        <title>I.D. BUZZ CARGO: eerste bedrijfswagen van elektrische I.D.-familie </title>
                        <link>https://nieuws.vwbedrijfswagens.nl/id-buzz-cargo-eerste-bedrijfswagen-van-elektrische-id-familie/</link>
                        <guid>https://nieuws.vwbedrijfswagens.nl/id-buzz-cargo-eerste-bedrijfswagen-van-elektrische-id-familie/</guid><pp:caseid>301729</pp:caseid><pp:subtitle>I.D. BUZZ CARGO: eerste bedrijfswagen van elektrische I.D.-familie </pp:subtitle><pp:summary><![CDATA[<p><span><span>De vroege versies van de Volkswagen Transporter, worden liefkozend Bulli genoemd en spreken nog steeds tot de verbeelding. Met de I.D. BUZZ CARGO laat Volkswagen Bedrijfswagens zien hoe een nieuwe, elektrisch aangedreven Bulli de bestaande Transporter-range zou kunnen verrijken. Het studiemodel heeft een volledig autonome rijmodus (I.D. Pilot) en biedt ook daarmee een blik in de toekomst.</span></span></p>
]]></pp:summary><description><![CDATA[<ul dir="ltr"><li><strong><span><span>Actieradius tot ruim 550 kilometer</span></span></strong></li><li><strong><span><span>Digitaal vrachtsysteem brengt Internet of Things aan boord</span></span></strong></li></ul><p dir="ltr"><span><span>De I.D. BUZZ CARGO is afgeleid van de I.D. BUZZ, een concept car die Volkswagen in 2017 in Detroit presenteerde en die direct een enthousiast onthaal kreeg. De I.D. BUZZ gaat in 2022 in productie.</span></span></p>

<p dir="ltr"><span><span>De I.D. BUZZ CARGO is de eerste bedrijfswagen binnen de nieuwe I.D.-familie die gebaseerd is op het gloednieuwe MEB-platform (modular electric drive kit) van de Volkswagen Groep. Met zijn vooruitstrevend design biedt deze compacte bedrijfswagen opmerkelijk veel ruimte.</span></span></p>

<h2 dir="ltr"><span><span>Internet of Things</span></span></h2>

<p dir="ltr"><span><span>De I.D. BUZZ CARGO brengt het &lsquo;Internet of Things&rsquo; aan boord met een volledig gedigitaliseerd vrachtsysteem in de laadruimte. Afhankelijk van de gekozen batterij en het specifieke model heeft de I.D. BUZZ CARGO een actieradius van 330 tot ruim 550 km volgens de nieuwe WLTP-norm. Opvallend zijn daarbij de zonnepanelen op het dak, die genoeg energie genereren voor een extra actieradius tot zelfs 15 kilometer per dag.</span></span></p>

<h2 dir="ltr"><span><span>Level 4 autonoom rijden</span></span></h2>

<p dir="ltr"><span><span>Ook beschikt het studiemodel over I.D. Pilot, een volledig autonome rijmodus. Wanneer I.D. Pilot wordt ingeschakeld, trekt het stuur zich terug in het dashboard en kan de bestuurder zijn stoel draaien om tijdens het autonome rijden op de snelweg ergonomisch gebruik te maken van de onboard computer. Waarmee de I.D. BUZZ CARGO op level 4 voor autonoom rijden opereert*. Nog een opvallende eigenschap is dat de I.D. BUZZ CARGO geen dashboard heeft. Alle benodigde informatie en gegevens worden via augmented reality in het blikveld van de bestuurder geprojecteerd.</span></span></p>

<p dir="ltr"><a href="https://content.presspage.com/uploads/1449/en-vwcviaa-idbuzzcargo.pdf?10000"><span><span>Klik hier voor de volledige, Engelstalige persinformatie over de I.D. BUZZ CARGO.</span></span></a></p>

<p><span><span>Wie op de hoogte wil blijven over de ontwikkeling van alle duurzame bedrijfswagens van Volkswagen kan zich aanmelden voor de speciale nieuwsbrief op</span> <a href="http://www.volkswagenbedrijfswagens.nl/elektrisch-rijden.html"><span>volkswagenbedrijfswagens.nl/elektrisch-rijden.html</span></a><span>.</span></span></p><p dir="ltr"><em><span><span>De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.</span></span></em></p><p dir="ltr"><em><span><span>* Volgens VDA (Branchevereniging Duitse autoindustrie) classificatie</span></span></em></p>]]></description><category><![CDATA[ID,Bulli]]></category>
            <pubDate>Wed, 19 Sep 2018 15:57:00 +0200</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/uploads/1449/500_bulli-cargo-0216x9.jpg?10000" length="0" type="image/jpg" />
                <pp:image>https://content.presspage.com/uploads/1449/500_bulli-cargo-0216x9.jpg?10000</pp:image>
                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1449/bulli-cargo-0216x9.jpg?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[I.D. BUZZ CARGO: eerste bedrijfswagen van elektrische I.D.-familie]]></pp:imageTitle><pp:imageDescription><![CDATA[I.D. BUZZ CARGO]]></pp:imageDescription></item><item>
                        <title>Levende legende: zestig jaar ‘Bulli’ op de Techno Classica</title>
                        <link>https://nieuws.vwbedrijfswagens.nl/levende-legende-zestig-jaar-bulli-op-de-techno-classica/</link>
                        <guid>https://nieuws.vwbedrijfswagens.nl/levende-legende-zestig-jaar-bulli-op-de-techno-classica/</guid><pp:caseid>121465</pp:caseid><description><![CDATA[<p><strong>Geliefd, begeerd en bewonderd: de T-serie van Volkswagen Bedrijfswagens. Op de Techno Classica in Essen (6 t/m 10 april 2016) blikt het merk terug op het begin van de productie van de &lsquo;Bulli&rsquo; in Hannover, zestig jaar geleden. Die zes decennia Volkswagen Transporter worden op de stand van het merk gesymboliseerd door een historische T1 en een actuele T6.</strong></p>

<p>Volkswagen Bedrijfswagens schreef een belangrijk hoofdstuk automobielgeschiedenis. Al in maart 1950 startte het merk met de productie van de Bulli in Wolfsburg en vanaf maart 1956 in de nieuwe Transporter-fabriek in Hannover. Op een 1,1 miljoen vierkante meter grote locatie in het stadsdeel St&ouml;cken werd in een tijdsbestek van amper een jaar een complete fabriek uit de grond gestampt, destijds de grootste assemblagehal van Europa. Het was direct ook het begin van een uitzonderlijk tijdperk in autoproductie, want in deze fabriek wordt sindsdien de legendarische Bulli (T-serie) gebouwd.</p>

<p>Op de klassiekershow in Essen wordt die rijke historie tastbaar. Een eerste-generatie Transporter (T1) en een actuele Multivan (T6) symboliseren de ontwikkeling die het model de afgelopen zestig jaar heeft doorgemaakt. De wit-rode T1 Samba uit 1967 werd door de specialisten van Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer in Hannover compleet gerestaureerd en schittert in Essen weer in zijn oorspronkelijke staat. Een team van kundige monteurs houdt zich in de fabriek bezig met het conserveren van historische modellen. Aan het eind van een volledig restauratieproces wordt een auto voorzien van complete documentatie en het certificaat &lsquo;made by Volkswagen Nutzfahrzeuge&rsquo;.</p>

<p>De klassieker wordt op de Techno Classica geflankeerd door een actueel model Transporter, eveneens getooid in een rood-witte Two-tone kleurstelling: een Multivan Generation SIX, nu al de klassieker van de toekomst. Met moderne en zuinige EU6-motoren, een scala aan rijassistentiesystemen en een comfortniveau dat tot dusver niet voor mogelijk werd gehouden, bewijst de Bulli anno 2016 wederom dat hij met recht het beste ruimtewonder is. Wat bovendien wordt onderstreept door gerenommeerde titels als &lsquo;Internationale Bestelwagen van het Jaar&rsquo;, &lsquo;Auto Trophy&rsquo; en &lsquo;Familieauto van het Jaar&rsquo;.</p>

<p>Via informatieborden kunnen bezoekers van de show meer te weten komen over de historie van de Bulli en de fabriek. Meer informatie over de geschiedenis van de Transporter-fabriek wordt verstrekt tijdens de tentoonstelling &lsquo;Die Bullibauer&rsquo; in het Historisch Museum in Hannover, die nog tot 26 juni 2016 kan worden bezocht.</p>

<p><strong>Showbezoek met originele Volkswagen Currywurst</strong><br />
Een bijzondere service van Volkswagen buiten Hal 7 is het &lsquo;Volkswagen Originalteil&rsquo;, de Currywurst, die rechtstreeks vanuit een klassieke Bulli aan bezoekers wordt geserveerd. Daartoe heeft Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer een blauw-witte T2a/b bus (bouwjaar 1971) met in kleur bijpassende aanhanger tot snackwagen omgebouwd. Drankjes zijn voorhanden vanuit de legendarische T1 Becks-Bulli uit 1963.</p>

<p><strong>Huur eens een Bulli</strong><br />
Diegenen die geen eigen Bulli bezitten, maar desondanks het rijke levensgevoel met unieke boxermotorsound van achteruit willen ervaren, kunnen bij Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer ook een klassieke Bulli huren. Of het nu gaat om een &lsquo;Silberfisch&rsquo; als trouwauto, een &lsquo;Westfalia&rsquo; voor een uitstapje naar zee of een T1 &lsquo;de Luxe&rsquo; uit 1965 om zakenrelaties vanaf het vliegveld mee te vervoeren; de modellen staan in Hannover gereed.</p>]]></description><category><![CDATA[Transporter,Multivan,T1,T6,Bulli]]></category>
            <pubDate>Wed, 06 Apr 2016 10:47:49 +0200</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/uploads/1449/500_04-20150407vr002.jpg?10000" length="0" type="image/jpg" />
                <pp:image>https://content.presspage.com/uploads/1449/500_04-20150407vr002.jpg?10000</pp:image>
                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1449/04-20150407vr002.jpg?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[04-20150407vr002.jpg]]></pp:imageTitle></item><item>
                        <title>Bulli-bouwers: 60 jaar Transporter-productie in Hannover</title>
                        <link>https://nieuws.vwbedrijfswagens.nl/bulli-bouwers-60-jaar-transporter-productie-in-hannover/</link>
                        <guid>https://nieuws.vwbedrijfswagens.nl/bulli-bouwers-60-jaar-transporter-productie-in-hannover/</guid><pp:caseid>117193</pp:caseid><description><![CDATA[<ul>
<li><strong>Productie eerst &lsquo;Bulli&rsquo; in Hannover op 8 maart 1956</strong></li>
<li><strong>Zo&rsquo;n 9,5 miljoen Transporters &lsquo;Made in Hannover&rsquo;</strong></li>
</ul>

<p><strong>Vandaag precies zestig jaar geleden startte Volkswagen in Hannover de productie van de legendarische &lsquo;Bulli&rsquo;, zoals de Transporter T1 destijds liefkozend werd genoemd. Om deze historische mijlpaal aan te zetten, verzorgt het Historisch Museum in Hannover van 9 maart tot en met 26 juni 2016 een speciale tentoonstelling over de productie van de Transporter, waarvan inmiddels vele miljoenen exemplaren de productielijn in Hannover verlieten.</strong></p>

<p>Zes decennia geleden selecteerde Volkswagen Bedrijfswagens de stad Hannover uit meer dan 230 kandidaat-steden als productielocatie voor de Volkswagen Transporter. Dat besluit vormde het begin van een absoluut succesverhaal. Op 8 maart 1956 rolde de eerste Volkswagen T1 &lsquo;Bulli&rsquo; in de fabriek in Hannover van de productielijn, tot op de dag van vandaag gevolgd door nog zo&rsquo;n 9,5 miljoen exemplaren uit de T-serie.</p>

<p><strong>Start in Wolfsburg</strong><br />
Oorspronkelijk begon de productie van de Transporter T1 &ndash; het busje op basis van de legendarische Kever en gebaseerd op een schets van Ben Pon, &eacute;&eacute;n van de grondleggers van de Nederlandse Volkswagen-importeur &ndash; in 1950 in Wolfsburg. Toen in 1954 de honderdduizendste Bulli daar de poorten uitrolde, werd duidelijk dat de Transporter een eigen fabriek nodig had, aangezien de vraag de productiecapaciteit ver overtrof.</p>

<p><strong>Made in Hannover</strong><br />
De productiefaciliteit in Hannover startte in maart 1956 met 4.000 medewerkers en een productie van 230 Transporters per dag. Dat productieaantal nam echter in rap tempo toe, waardoor in 1962 al de &eacute;&eacute;n miljoenste Volkswagen Transporter &lsquo;Made in Hannover&rsquo; werd geproduceerd. In 1967 startte de productie van de T2, in 1979 gevolgd door de T3, de T4 in 1990 en in 2003 de T5. Sinds afgelopen jaar wordt de zesde generatie van de succesvolle bestelwagen en people-mover in Hannover gebouwd, in een fabriek met 14.500 medewerkers die met 750 stageplekken de grootste trainingslocatie van Hannover is.</p>]]></description><category><![CDATA[T1,Transporter,Bulli]]></category>
            <pubDate>Tue, 08 Mar 2016 14:59:03 +0100</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/uploads/1449/500_nf00-0010.jpg?10000" length="0" type="image/jpg" />
                <pp:image>https://content.presspage.com/uploads/1449/500_nf00-0010.jpg?10000</pp:image>
                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1449/nf00-0010.jpg?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[60 jaar Transporter-productie in Hannover]]></pp:imageTitle></item><item>
                        <title>Race-taxi: Volkswagen ‘Bulli’ met 530 pk verovert de Wörthersee</title>
                        <link>https://nieuws.vwbedrijfswagens.nl/race-taxi-volkswagen-bulli-met-530-pk-verovert-de-worthersee/</link>
                        <guid>https://nieuws.vwbedrijfswagens.nl/race-taxi-volkswagen-bulli-met-530-pk-verovert-de-worthersee/</guid><pp:caseid>75822</pp:caseid><description><![CDATA[De Bulli &lsquo;race-taxi&rsquo; is een project van de Zwitserse carrosseriebouwer Fred Bernhard. Hij wilde laten zien wat er met een klassieke Bulli mogelijk was. Hij gebruikte een verroeste Volkswagen Transporter T1 uit 1962 als basis. Uiteraard werd het koetswerk opgeknapt en daarnaast kreeg de Bulli de luchtgekoelde boxermotor van de Porsche 993 Bi-Turbo. Deze levert een vermogen van 390 kW/530 pk en een koppel van 757 Nm en is gekoppeld aan de zesversnellingsbak van de Porsche 996 GT3. De stuurinrichting en de remmen komen eveneens van Porsche. De driedelige 18-inch racewielen zijn van BBS. Ondanks alle aanpassingen weegt de Bulli &lsquo;race-taxi&rsquo; maar 1.500 kg. Tegenover elke kW staat een gewicht van slechts 3,8 kg en dus zijn de prestaties indrukwekkend. Het heeft zes jaar geduurd om de &lsquo;race-taxi&rsquo; te bouwen.<br /><br />
<br /><br />
<strong>De Multivan SIX &ndash; ook voor Nederland</strong><br /><br />
Een andere primeur is de Multivan Generation SIX op basis van de nieuwe <a href="http://www.vwbedrijfswagens.nl/over-volkswagen/actueel/nieuws/2015/nederlandse-wereldprimeur-voor-6e-generatie-volkswagen-transporter" target="_blank">T6-lijn</a>. Met zijn two-tone kleurstelling en de 18-inch lichtmetalen wielen van het type &lsquo;Disc&rsquo; geeft hij een knipoog naar zijn voorgangers van de eerste generatie (T1). De nostalgische accenten gaan samen met moderne, sportieve technologie. Zo heeft hij de 150 kW/204 pk sterke TDI en adaptieve onderstelregeling (DCC). De standaarduitrusting is zeer omvangrijk met onder meer LED-hoofdverlichting, LED-achterlichten en mistlampen v&oacute;&oacute;r met bochtverlichting. Het interieur is weldadig met standaard verwarmde stoelen, tweekleurige Alcantara bekleding en Climatronic airconditioning. Heel praktisch zijn de parkeerhulp v&oacute;&oacute;r en achter, Side Assist met elektrisch inklapbare spiegels, de adaptieve cruise control (ACC) en Radio Composition Media. Specifieke afwerkingsdetails en kleuraccenten zorgen voor extra cachet. De luxe Multivan Generation SIX met plaats voor zeven personen komt later dit jaar naar Nederland. De prijs is nog niet bekend.&nbsp;]]></description><category><![CDATA[Bulli,Multivan]]></category>
            <pubDate>Wed, 13 May 2015 13:36:00 +0200</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/uploads/1449/500_01-heimbach-race-t1-08-header-640x300.jpg?10000" length="0" type="image/jpg" />
                <pp:image>https://content.presspage.com/uploads/1449/500_01-heimbach-race-t1-08-header-640x300.jpg?10000</pp:image>
                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1449/01-heimbach-race-t1-08-header-640x300.jpg?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[01-heimbach-race-t1-08-header-640x300.jpg]]></pp:imageTitle></item><item>
                        <title>Optellen naar de nieuwe Transporter: T1 (1950 - 1967)</title>
                        <link>https://nieuws.vwbedrijfswagens.nl/optellen-naar-de-nieuwe-transporter-t1-1950---1967/</link>
                        <guid>https://nieuws.vwbedrijfswagens.nl/optellen-naar-de-nieuwe-transporter-t1-1950---1967/</guid><pp:caseid>75737</pp:caseid><description><![CDATA[De ontstaansgeschiedenis van de Volkswagen Transporter is inmiddels bij velen bekend: een schets van Ben Pon senior, grondlegger van de Nederlandse Volkswagen-importeur, leidde tot de introductie van de eerste Transporter in 1950.<br /><br />
<br /><br />
<strong>Geboren uit handelsgeest</strong><br /><br />
In de jaren na de Tweede Wereldoorlog was er in Nederland veel behoefte aan simpele bedrijfsauto&rsquo;s. Tijdens een bezoek in 1947 aan de Volkswagen-fabriek (om de import van Kevers te bespreken) viel Pon&rsquo;s oog op de &lsquo;<em>Plattenwagen</em>&rsquo;. Dit was een functioneel fabrieks-transportwagentje met Kever-techniek. Koopman Pon zag direct verkoopkansen voor Nederland.<br /><br />
<br /><br />
<strong>Rijksdienst voor Wegverkeer ligt dwars</strong><br /><br />
E&eacute;n probleem: de Rijksdienst voor het Wegverkeer keurde de &lsquo;<em>Plattenwagen</em>&rsquo; niet goed voor de Nederlandse weg. De bestuurder zat namelijk achter op de auto, boven de motor. Bij een volgend fabrieksbezoek schetste Ben Pon de oplossing in zijn aantekenboekje: hij verplaatste de besturing naar de voorzijde. Tussen 1947 en 1949 werd met deze schets de eerste Transporter ontwikkeld. De schets behoort inmiddels tot de collectie van het Rijksmuseum in Amsterdam.<br /><br />
<br /><br />
<strong>Tien per dag</strong><br /><br />
De Transporter kwam in 1950 op de markt als &lsquo;Typ 2&rsquo;, naast de &lsquo;Typ 1&rsquo;, de Kever. De productie startte bescheiden met tien busjes per dag. De vraag was echter enorm. Het eerste jaar werden er al 8.000 gebouwd en in 1955 was zelfs een extra fabriek nodig. Van de eerste Transporter-generatie (T1) werden tot 1967 1,8 miljoen exemplaren gebouwd.&nbsp;<br /><br />
<br /><br />
<strong>Van bouwvakker tot <em>flower power</em></strong><br /><br />
De T1 dankte zijn populariteit mede aan de veelheid aan uitvoeringen waarin hij verkrijgbaar was. Vari&euml;rend van gesloten bestelwagen en achtpersoons bus tot de camper die door de hippies in de harten werd gesloten en cultstatus verwierf. Zeer geliefd was ook de Samba-versie met 23 of 21 raampjes, tweekleurige carrosserie, vouwdak en vele chroomdetails.<br /><br />
<br /><br />
<strong>Leuk om te weten over de Volkswagen T1</strong><br />
<ul><br />
<li>De Nederlandse prijzen van de T1 begonnen destijds bij 5.125 gulden (&euro; 2.330).</li><br />
<li>Van de vier oorspronkelijke prototypen uit 1949 werd er &eacute;&eacute;n direct in gebruik genomen door de Keulse <em>eau de cologne</em>-fabrikant 4711.</li><br />
<li>De bijnaam &lsquo;Bulli&rsquo; vindt zijn oorsprong in het dubbele karakter van de T1. Het is een samenvoeging van Bu(s) en Li(eferwagen), met een extra &lsquo;l&rsquo; voor de leesbaarheid.</li><br />
<li>Oorspronkelijk was de T1 af-fabriek alleen in het blauw leverbaar. Afwijkende kleurwensen werden lokaal door de Volkswagen-dealer ingevuld.</li><br />
<li>De eerste naakte vrouw in een Duitse film bezorgde de T1 veel publiciteit. In &lsquo;<em>Der Nackte Morgen</em>&rsquo; ging actrice Hildegard Knef uit de kleren, wat in 1958 voor veel ophef zorgde. De Transporter profiteerde mee, en kwam maar liefst 18 keer in beeld.</li><br />
<li>In Nederland werd de Transporter een vaste waarde voor het Nederlandse Staatsbedrijf der Posterijen, Telegrafie en Telefonie (PTT). Het nam de T1 direct op in het wagenpark.</li><br />
</ul>]]></description><category><![CDATA[Transporter,T1,Bulli]]></category>
            <pubDate>Wed, 08 Apr 2015 09:00:00 +0200</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/uploads/1449/500_01-t1-camper-header-640x300.jpg?10000" length="0" type="image/jpg" />
                <pp:image>https://content.presspage.com/uploads/1449/500_01-t1-camper-header-640x300.jpg?10000</pp:image>
                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1449/01-t1-camper-header-640x300.jpg?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[01-t1-camper-header-640x300.jpg]]></pp:imageTitle></item><item>
                        <title>Bye, bye Bulli</title>
                        <link>https://nieuws.vwbedrijfswagens.nl/bye-bye-bulli/</link>
                        <guid>https://nieuws.vwbedrijfswagens.nl/bye-bye-bulli/</guid><pp:caseid>75542</pp:caseid><description><![CDATA[De ongekend lange productietijd van de Volkswagen Transporter T2 in Brazili&euml; is niet toevallig: dankzij zijn enorme ruimteaanbod, zijn relatief gunstige prijs &eacute;n zijn legendarische betrouwbaarheid is de bus er tot op de dag van vandaag zeer populair. De T2, die in Brazili&euml; &lsquo;Kombi&rsquo; wordt genoemd, is bovendien zeer veelzijdig. Hij wordt ingezet als ambulance, brandweerauto, rijdend kantoor, &lsquo;nieuwswagen&rsquo; voor tv-/radiozenders en als gezinsauto.<br /><br />
<br /><br />
<strong>Succesvol sinds 1957</strong><br /><br />
Sinds de productiestart van de T1 in september 1957 zijn er in de Volkswagen-fabriek in S&atilde;o Bernardo do Campo circa 1.560.000 Transporters gebouwd. De T2 is sinds zijn introductie in Brazili&euml; (1975) onafgebroken de bestverkochte auto in zijn segment geweest. Uiteraard heeft de T2 in de loop der tijd diverse wijzigingen ondergaan &ndash; niet alleen uiterlijk. Oorspronkelijk had hij een luchtgekoelde 1,2-liter viercilinder boxermotor met 30 pk, later volgde een 1,5-liter boxer met 52 pk. In 1975 kwam de 1,6-liter boxermotor met 58 pk. In 1981 verscheen de T2 diesel en in 1982 een versie met ethanol-motor. In 2005 nam de T2 afscheid van de luchtgekoelde boxermotor. Deze maakte plaats voor een zuinige, watergekoelde viercilinder die geschikt was voor benzine, ethanol of een willekeurige combinatie van deze brandstoffen. Aangescherpte veiligheidswetgeving van de Braziliaanse overheid leiden er nu toe dat de T2 in 2014 niet meer aan de wettelijke eisen voldoet en dat betekent het einde van de productie &eacute;n van een tijdperk.<br /><br />
<br /><br />
<strong>Afscheid in stijl</strong><br /><br />
Om het afscheid van de T2 te vieren, plande Volkswagen een productierun van 600 Last Edition-versies. Maar de vraag daarnaar bleek zo groot, dat dit aantal werd verdubbeld tot 1.200 exemplaren. De Last Editions zijn uitgevoerd met &lsquo;two tone lak, 56 jaar-logo&rsquo;s en andere nostalgische details zoals white wall-banden. Het interieur is uitgevoerd met onder meer een radio en gordijntjes achter.<br /><br />
<br /><br />
<strong>Vijf generaties Transporter: evolutie en revolutie</strong><br /><br />
De ontstaansgeschiedenis van de Volkswagen Bus heeft een Nederlands tintje. In 1947 schetste Ben Pon namelijk een Volkswagen bestelwagen, die in zijn optiek op de technische basis van de Kever gebouwd zou kunnen worden. Deze tekening was de aanzet tot de ontwikkeling van de eerste Volkswagen Bus, de T1. De schets is tegenwoordig te zien in het Rijksmuseum in Amsterdam.<br /><br />
In 1967 - midden in de flower power-tijd - introduceerde Volkswagen de T2. Deze Transporter wordt bekend als &lsquo;Bulli&rsquo; of &lsquo;hippiebus&rsquo;. Hij roept bij hele generaties nog steeds een nostalgisch gevoel op. De Transporter T3 verschijnt in 1979. Het is de laatste uitvoering met luchtgekoelde motor, want bij een modelaanpassing in 1982 doen watergekoelde motoren hun intrede. Deze motoren zijn nog wel achterin geplaatst. Zijn opvolger, de Transporter T4, betekent een ware revolutie: het is de eerste bus van Volkswagen met voorin geplaatste, watergekoelde motoren &eacute;n voorwielaandrijving. In 2003 verschijnt de hypermoderne Transporter T5. In 2009 krijgt dit model een facelift en zuiniger motoren. Vandaag is de Transporter er ook met duurzame BlueMotion Technologies zoals het Start/stop-systeem, regeneratie van remenergie, aerodynamische aanpassingen en banden met lage rolweerstand. Deze slimme technieken reduceren het verbruik &eacute;n de emissies.<br /><br />
<br /><br />
<strong>Afscheid T2: Nederland viert het feest mee</strong><br /><br />
Ter ere van het afscheid van de T2 is er in Nederland het T2-afscheidspakket voor de huidige Transporter. Voor slechts 1.990 euro wordt de uitrusting van de Transporter dan uitgebreid met onder meer lichtmetalen wielen, volautomatische airconditioning, radio/navigatie RNS 315, parkeerhulp achter en alarm. Het klantvoordeel komt uit op maar liefst 6.475 euro.]]></description><category><![CDATA[Transporter,Bulli]]></category>
            <pubDate>Fri, 20 Dec 2013 09:00:00 +0100</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/uploads/1449/500_01_bye_bye_bulli_640-640x300.jpg?10000" length="0" type="image/jpg" />
                <pp:image>https://content.presspage.com/uploads/1449/500_01_bye_bye_bulli_640-640x300.jpg?10000</pp:image>
                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1449/01_bye_bye_bulli_640-640x300.jpg?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[01_bye_bye_bulli_640-640x300.jpg]]></pp:imageTitle></item></channel>
                    </rss>